
Jika didapati bahawa coil plug rosak, ia harus digantikan dengan segera. Biasanya, coil plug yang rosak tidak boleh diperbaiki dan perlu ditukar.
Jenis dwoplatinum ini pulak berfungsi dengan memaksimumkan penggunaan platinum pada kedua-dua bahagian teras dan dasar. Spark plug jenis ini dikatakan lebih mahal berbanding palam pencucuh jenis platinum tunggal dan nikel, setanding dengan prestasi dan kualiti yang ditawarkan.
Spark plug yang kotor atau rosak menghasilkan percikan api yang tidak efisien, mengganggu kestabilan kuasa enjin dan menyebabkan prestasi yang tidak konsisten.
Palam pecucuh yang haus ataupun kotor boleh meningkatkan penggunaan bahan api sehingga thirty peratus. Jika rasa tempoh isian bahan api anda menjadi semakin kerap, mungkin sudah tiba masanya anda perlu menukar palam pencucuh yang baru.
Enjin bergetar atau bunyi kasar: Bunyi enjin yang tidak typical boleh menunjukkan masalah dengan spark plug.
Penukaran spark plug mengikut jadual yang ditetapkan oleh pengeluar kereta atau pakar penyelenggaraan adalah penting untuk memastikan enjin berfungsi pada tahap optimum.
Proses ini berlaku dalam pecahan saat, bermakna keseluruhan proses berlaku di bawah satu saat sahaja. Tetapi jika ada masalah pada spark plug, anda akan mula rasa perbezaan yang agak ketara seperti kereta rasa berat dan enjin berbunyi kasar. Atau lebih teruk lagi, kereta anda susah untuk dihidupkan.
Salah satu tanda utama palam pencucuh yang rosak ialah kenderaan terasa berat dan lambat semasa memecut. Itu biasanya berlaku apabila palam pencucuh diselaputi oleh enapan karbon atau minyak, yang menghalang percikan api daripada terhasil dengan sempurna. Akibatnya, kuasa more info enjin berkurangan dan prestasi kereta menjadi tidak seperti biasa.
Pembakaran yang baik meningkatkan kecekapan bahan api dan prestasi enjin, serta mengurangkan pelepasan atau emisi.
Ini terjadi kerana coil plug yang rosak menyebabkan ketidakstabilan dalam pembakaran enjin, lalu mengakibatkan gegaran yang tidak ordinary.
Untuk pengetahuan anda, ini petanda percikan api tidak konsisten dan mungkin kerana spark plug telahpun haus atau ada lapisan karbon yang tebal menghalang berlakunya percikan api yang sempurna.
Tekanan tayar yang sesuai untuk kereta boleh diperiksa pada bahagian pintu depan sebelah pemandu. Tekanan angin yang rendah boleh menyebabkan tayar bocor manakala tekanan yang tinggi boleh menyebabkan aquaplanning terutama sekali semasa hujan.
Palam pencucuh kereta adalah salah satu komponen penting dalam sistem pembakaran enjin. Fungsinya adalah untuk menghasilkan percikan api yang mencetuskan pembakaran campuran udara dan bahan api dalam ruang enjin, yang seterusnya menggerakkan silinder dan menghasilkan kuasa untuk menggerakkan kenderaan.
Disebabkan oleh proses pembakaran yang tidak selaras, enjin akan menghasilkan bunyi yang lebih kuar dari biasa. Bunyi bising ini lebih ketara semasa anda hidupkan enjin di waktu pagi.